Rawlplug R-LX betono sraigtiniai tvirtinimo elementai sėkmingai praejo kelis griežtus testus ir dabar padeda gręžti ilgus geležinkelio tunelius po Londono miestu. Tai ne vieninteliai Rawlplug produktai, kurie įrodė savo vertę dirbant prie Didžiosios Britanijos antrosios didelio greičio geležinkelio linijos statybų.

HS2 mažo anglies pėdsako didelio greičio geležinkelis šiuo metu yra didžiausias ir brangiausias infrastruktūros projektas Europoje. Pirmoji HS linija sujungė Londoną su Kanalų tuneliu, o antroji sujungs Londoną, Birmingemą ir Mančesterį.

2021 metais Chilterns, Londono pakraštyje, virto statybų aikštele. Ir kokie Rawlplug produktai buvo čia naudojami? Jau ir čia! Jie padeda veikti dviems milžiniškiems tunelių gręžimo mašinoms (TBM), kurias britai pavadino Florencija ir Ceciliija (pirmoji – Florencijai Nightingale, modernios slaugos pradininkei, o antroji – Ceciliijai Payne-Gaposchkin, astronomei). R-LX tvirtinimo elementai naudojami kaip laikini tvirtinimai generatoriams ir kitai įrangai, kurią reikia nuolat palaikyti, kad gręžimo mašinos galėtų judėti į priekį (kiekviena turi nueiti 16 km). Mūsų R-SC40II betono ir plieno nagai taip pat puikiai pasirodė po žeme. Jų užduotis – tvirtai pritvirtinti vamzdžius naujai išgręžtuose tuneliuose.

Iki šiol Rawlplug pristatė daugiau nei 10 000 tvirtinimo elementų į Londoną, taip pat 60 000 nagų ir universalių kabelių/vamzdžių tvirtinimo laikiklių (R-SC40-HEX). Kadangi Florencija ir Ceciliija dar du metus tęsis tunelių gręžimą, šie skaičiai greitai padidės – atitinkamai iki 250 000 tvirtinimo elementų ir 500 000 nagų bei laikiklių.

Dalyvavimas pirmame HS2 statybų etape – dar vienas sėkmingos bendradarbiavimo su VJ Technology, vienu iš pagrindinių mūsų partnerių, etapas. Tikėtina, kad tai pasieks dar platesnį Rawlplug produktų naudojimą gręžiant kitus tunelius kaip šio projekto dalį.