Pirmoji Hošimino miesto metro linija su Rawlplug tvirtinimo elementais!

Nepaisant daugybės vėlavimų ir finansinių sunkumų, metro linija sėkmingai buvo užbaigta ir atidaryta keleiviams 2024 m. gruodį. Rawlplug produktai suvaidino svarbų vaidmenį užtikrinant infrastruktūros saugumą ir prisidedant prie kasdienio komforto keliaujantiems. Kaip jie paveikė galutinius rezultatus?

Metro linija 1, žinoma kaip Bến Thành – Suối Tiên, yra pirmasis miesto geležinkelis Hošimino miesto metro sistemoje, suprojektuotas pagerinti judumą ir sumažinti eismo spūstis.

Metro linija 1 – nauja miesto transporto simbolika

Ilgis: 19,7 km, iš kurių 2,6 km sudaro požeminė dalis su trimis stotelėmis, o 17,1 km – pakelta dalis su vienuolika stotelių. Metro sistema veikia su 17 šiuolaikinių traukinių, kurių kiekvienas gali pervežti iki 930 keleivių. Pasiekiama 110 km/h greitis pakeltuose ruožuose ir 80 km/h tuneliuose, todėl metro tapo greitu ir patogiu transportu mieste.

Bet tai nėra tik būdas išvengti eismo. Modernios stotys ir elegantiški traukiniai pritraukia tiek vietinius gyventojus, tiek turistus, kurie dažnai fiksuoja miesto panoramą iš metro langų. Kelionė metro linija 1 – ne tik greita kelionė tarp miesto rytų ir centro, bet ir nauja patirtis, leidžianti keleiviams pamatyti miestą iš naujos perspektyvos.

Įdomus faktas!

Pirmąją veikimo savaitę (2024 m. gruodžio 22–29 d.) metro linija užfiksavo daugiau nei 900 000 keleivių kelionių. Vidutiniškai metro buvo naudojama 113 500 kartų per dieną, atspindint bendrą kelionių skaičių — daugelis keleivių per dieną atliko kelias keliones. Savaitgalį metro priėmė beveik 201 000 keleivių, kas parodė didelį visuomenės susidomėjimą šiuo nauju transporto būdu.

Rawlplug produktai ir jų taikymas

Užtikrinti metro saugumą reikia pradedant nuo pagrindo. Daugiau nei 3 000 R-KEX-II-600 epoksidinės dervos tvirtinimo elementų buvo panaudota apdorojant brokuotus sujungimus požeminėse stotyse, pašalinant galimas grėsmes.

Tačiau tai dar ne viskas. Daugiau nei 50 000 R-HPTII-ZF prožektorių tvirtinimo elementų palaiko turėklų sistemų montavimą pėsčiųjų tiltuose, jungiančiuose pakeltas stotis. Kiekvienas tvirtinimo elementas buvo suprojektuotas taip, kad atlaikytų kasdienes apkrovas ir derėtų prie projekto modernios estetikos. Tai puikus funkcionalumo ir dizaino derinys, matomas kiekviename detaile.

Mes didžiuojamės, kad tokia svarbi ir novatoriška investicija buvo užbaigta pasitelkiant Rawlplug produktus. Tai yra garbė būti dalimi investicijoje, kuri ne tik gerina kasdienį gyvenimą vietiniams gyventojams, bet ir nustato naujus standartus miesto infrastruktūroje. Ypatingas dėkingumas mūsų draugams Vietname už jų atsidavimą, kuris leido šį išskirtinį projektą įtraukti į mūsų atliktų darbų sąrašą ir dar kartą parodyti, kaip Rawlplug sprendimai prisideda prie pasaulyje reikliausių statybų projektų.

Papildoma informacija

Atlikėjai
Shimizu – Maeda Joint Venture
Sumitomo Mitsui – Cienco 4
Sumitomo – Cienco 6
Proco

Konsultantai
NJPT